拉力機結構靜力並不（bú）僅僅是指混凝土結構的測試，也包括公路橋梁荷載試（shì）驗與結構評定，如需了解公路橋梁荷載試驗及結構（gòu）性能評定方法，可以和我們工程部的人員進行一對一的溝通，這裏（lǐ）我們透露一（yī）些相關資料，該測試（shì）內容包括試驗方案擬定、靜載試驗與動載試驗方（fāng）法、測試過程、試（shì）驗報告編寫及結構承載能（néng）力的分析評（píng）定。
拉力機結構靜（jìng）力試驗通常是指結構件在不動的狀態下可以承受多大的力值與時間,通常用於測試混凝（níng）土組合結構.此試驗機針對某網架（jià）模型豎向承載力試驗,提（tí）出一種由（yóu）滑輪（lún）和繩索組成的新型加載係統（tǒng）.克服了傳統分配梁加載體係的種種缺點,揭示了該（gāi）加載係統的拉力損失機理,總結出減少（shǎo）拉力損失的方法（fǎ）,並有效地應用在（zài）試驗（yàn）中（zhōng）。
拉力機電器采用PC機和接口電路板進行數據的采集、保存、處理和打印試驗結果，可計算zui大力、屈（qū）服力、平均剝離力、zui大變形等一些材料底基本物理性能參數。試驗（yàn）過程中，微機實時采集力值和變形信號，軟件顯示“力值—位移”曲線，試驗結束後，自動計算，保存參數，並可打印出用戶（hù）所需要底報告形式。拉力機主機（jī）由電子調速係統、傳動機構、測力係（xì）統和伸長自（zì）動跟蹤裝置組成，采用交流調速，對應拉（lā）伸速度為1－Xmm/min以zui高速度返回.
